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在斯图加特,“老”让大众汽车继续发力

无需存款注册秒送18元 2017-08-03 14:05:14 手机认证送彩金
<p>年轻一代正在努力赢得制造商控股公司保时捷SE</p><p>作者:CécileBoutelet发表于2017年5月31日上午10:42 - 更新于2017年5月31日上午10:42播放时间4分钟</p><p>订阅者文章终于来了,这位老厨师</p><p>经过两年的缺席,费迪南德皮耶,谁占主导地位的二十年中,大众汽车集团(VW),提出日,5月30日,在保时捷,斯图加特(巴登 - 符腾堡州的大会)</p><p>保时捷SE是拥有大众52%普通股的公司,是唯一拥有投票权的公司</p><p>由保时捷皮耶希家族控制,它采用只有30人,但拥有巨大的力量:它是大众的母公司,沃尔夫斯堡集团背后强大的控股公司</p><p>周二在斯图加特的保时捷竞技场上,费迪南德皮耶希的出现引起了轰动</p><p>他一言不发地坐在椅子上,他没有说话或回答给他的问题,这些难以辨认的特征,看起来总是恶作剧</p><p>现眼在2015年4月,从家庭的排斥,它逐渐被赶出所有VW-制作机构</p><p>自1981年以来,他所担任的保时捷SE监事会席位是他的最后一个任期</p><p>它将在几个月后结束</p><p> 2017年3月,皮耶希决定出售其持有的大部分股票 - 保时捷SE的14.7%股权,价值约10亿美元欧元,这使他成为控股公司的最大股东,并给了他对大众的巨大影响力</p><p>这一次结束了</p><p>大众保时捷 - 皮耶希家族,也为德国汽车行业,它是一个时代的结束</p><p>费迪南德·皮耶希,80,费迪南德·保时捷的大儿子(1875年至1951年),甲壳虫的发明者,不仅是辉煌的工程师,也是一个强大的商人</p><p>保时捷工程师,他在1970年赢得了勒芒24小时耐力赛,为该组织带来了国际化的光环</p><p>在奥迪,他对该品牌进行了翻新,使其成为大众汽车集团的明珠</p><p>在沃尔夫斯堡集团的负责人,他所携带的制造商在全球汽车行业,一个帝国的十二个品牌,60名员工,营业额器210十亿欧元,这是他放置在顶部在他的家人的控制下,赎回的力量</p><p> Porsche-Piëch没有出现他的优秀领导者</p><p> FerdinandPiëch在德国体现了某种类型的汽车老板,融合了发明家精神,创业大胆和对权威的崇拜</p><p>他的风格,极端集中和专制,

作者:向癍

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